石家莊東站將開(kāi)建 2017年可乘高鐵80分鐘達(dá)濟(jì)南
太原→石家莊東→藁城南→辛集南→衡水北→景州→德州東→平原東→禹城東→齊河→新濟(jì)南東→青島
近日,隨著石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專(zhuān)線山東段的開(kāi)工,石濟(jì)客專(zhuān)全線已經(jīng)全面開(kāi)建。
鐵路部門(mén)消息,石濟(jì)客專(zhuān)河北段目前各項(xiàng)施工進(jìn)展有序。2017年建成通車(chē)后,從石家莊坐高鐵去濟(jì)南只需80分鐘。
客專(zhuān)河北段已率先開(kāi)工
石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線山東段近日開(kāi)工,記者從鐵路部門(mén)獲悉,此前率先開(kāi)工的河北段工程目前進(jìn)展順利。
中鐵六局石家莊鐵建公司承建的石濟(jì)客專(zhuān)第五標(biāo)段(衡水景縣-山東德州)線下施工目前正緊張進(jìn)行中,現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械繁忙作業(yè)。
該標(biāo)段今年1月開(kāi)工,工程項(xiàng)目種類(lèi)很多,包含了特大橋、連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁、路基、中橋等,施工難度高。
目前,該標(biāo)段已完成衡水景縣、滄州吳橋、山東德州三地永久征地443.6畝,修筑施工便道15.8公里;并順利完成景德特大橋的402根樁基的施工,確保石濟(jì)客專(zhuān)第五標(biāo)段線下施工進(jìn)展有序。
去藁城辛集將可坐高鐵
根據(jù)前期建設(shè)方案,石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線全長(zhǎng)約323公里,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為250km/h。
該客運(yùn)專(zhuān)線西起石家莊市,向東沿既有石德鐵路經(jīng)藁城、辛集、衡水等市縣,進(jìn)入山東德州市后折向東南,在京滬高鐵左側(cè)經(jīng)禹城、齊河,跨黃河進(jìn)入濟(jì)南市區(qū),接入濟(jì)南新東客站。
按照設(shè)計(jì),該客運(yùn)專(zhuān)線全線共設(shè)10個(gè)車(chē)站,分別為石家莊東、藁城南、辛集南、衡水北、景州(河北境內(nèi)),和德州東、平原東、禹城東、齊河和新濟(jì)南東客站。
其中規(guī)劃中新增的石家莊東站將成為省會(huì)繼石家莊新客站、石家莊北站之外,第三大鐵路客運(yùn)站。
全線預(yù)計(jì)2017年底通車(chē)
石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線是太(原)青(島)客運(yùn)專(zhuān)線的一部分。
目前,太青客運(yùn)專(zhuān)線的太原至石家莊段(石太客專(zhuān))、濟(jì)南至青島段(濟(jì)青客專(zhuān))已建成運(yùn)營(yíng)。
這條溝通京廣客運(yùn)專(zhuān)線和京滬高速鐵路的客運(yùn)大通道完工后,將正式奠定石家莊高鐵“十字路口”的鐵路樞紐地位。
石濟(jì)客專(zhuān)全線預(yù)計(jì)將于2017年底建成通車(chē)。屆時(shí),濟(jì)南到石家莊的火車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由原來(lái)的4個(gè)小時(shí),縮短至1小時(shí)20分鐘,石家莊去青島也將在4小時(shí)左右。
石濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線站位圖 太原→石家莊東→藁城南→辛集南→衡水北→景州→...